消失的蜗牛桥:建成时间存争议 曾与栈桥齐名 青报网

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2018-11-06

  蜗牛桥,又称衙门桥,位于现在莱阳路游艇码头处,曾经是青岛沿海的一座码头桥。 1928年的《胶澳志》记载:“太平路东端石桥,德人建,石砌二空,长十九公尺,宽十五公尺,铁栏。 ”  蜗牛桥建成的时间,一直存在争议。

一说该码头建于明朝,青岛村村民曾从这里出海打鱼,是青岛村最早的码头;一说蜗牛桥建于十九世纪末的清朝,利用了总兵衙门前海礁形成的自然码头,长约百米,桥身以石头垒成,桥面上铺水泥,是总兵衙门的专用码头;另有说法则称,蜗牛桥建于德国占领青岛之后,与栈桥一样,被作为货运码头使用。

  上图为德国占领青岛时期绘制的规划图。 可以看到,1898年并没有标注出蜗牛桥。 到了1900年,红色箭头所指部分已经出现了在建的蜗牛桥。 1902年,蜗牛桥已经完全建成。 1900年第16期《青岛官报》刊载10月17日的通告:“衙门桥已建成并交付公众使用,主要是用于行人交通。 ”因此可以推断,德国占领青岛后修建的蜗牛桥的时间不早于1900年。   在这里,要考虑到一种情况,蜗牛桥在德国占领青岛前已经存在,但因为年久失修倒塌了,德国人后来又在原址修建。 《胶澳志》中有这样一段记载,“蜗牛桥,在莱阳路西之海滨,传为前清章高元所筑,盖其时,北洋军舰恒来胶澳游弋,筑此桥以便上下,俄舰借泊时,亦尝借以装卸煤米。 石基,灰面,铁栏,日久失修,现已倾圮大半。 ”  据史料记载,蜗牛桥长度约百余米,宽约6米,面向西南伸入海中,因当时的前海栈桥称为“大码头”,故此桥有“小码头”之名。 1897年德国占领青岛初期,原拟使用栈桥和蜗牛桥作为码头,但后来因为青岛湾不能防阻风浪,加上水浅易淤,因此1899年起,在胶州湾东岸建设小港、大港码头。

  清朝著名学士劳乃宣曾经作过一首《海滨即曰》提到过蜗牛桥:“波光如镜暮山孤,两道长堤入画图。 更复谁知是东海,宛然身已到西湖。

”其中,“两道长堤”指的就是栈桥和蜗牛桥。   据了解,一直到20世纪40年代时,这座桥尚还完好,老青岛人对于衙门桥还有记忆,但随着时间的推移,这座桥便渐渐消失了,其消失的原因以及具体时间并没有史料记载。 责任编辑:张兆新。